+7 (499) 112-15-18 Пн–Пт · 09:00–18:00 МСК Контакты Помощь
⌘K
Оставить заявку
Классификатор ОКПД2

29.10.30.110

Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, кроме автобусов, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии

Код 29.10.30.110 — Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, кроме автобусов, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

есть записи

В открытом реестре есть похожие позиции, например «Автобус ПАЗ 320530-04» (10115702). Похоже на промышленный контур 719 / 616. Есть ещё записи с тем же кодом — уточните название.

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

  • Прил. 1, поз. 93: Средства автотранспортные для перевозки 10 или более человек — код в перечне 29.10.3 — группировка закрывает 29.10.30.110. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

  • Прил. 1, поз. —: из 29.10.3, 29.10.59.160 — в перечне «из 29.10.3»: не вся группировка. Ваш код 29.10.30.110 сверить с наименованием.

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

Разрешительная документация

есть следы в реестре

Для закупки по 1875 происхождение подтверждают номером записи в реестре Минпромторга (п. 3а), а не сертификатом завода. У похожих позиций в реестре указано основание: ТС RU E-RU.МТ02.00231.П2Р2. Обязательный комплект именно вашего изделия так не доказывается.

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код
29.10.30.110
Наименование
Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, кроме автобусов, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии
Раздел
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень
4
Родитель
29.10.30 — Средства автотранспортные для перевозки 10 или более человек
Номер
13387

Соседние коды

Производители из реестра Минпромторга

510 позиций от 8 производителей с этим кодом.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД" · ИНН 5252015220

ОГРН 1045206965055

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СИМАЗ" · ИНН 7325140317

ОГРН 1157325006629

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НЕФАЗ" · ИНН 0264004103

ОГРН 1020201881116

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ КАВЗ · ИНН 4501103580

ОГРН 1034500019091

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ДОМ ВОРСМА · ИНН 5252013744

ОГРН 1035200826209

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ЛИКИНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД · ИНН 5034019312

ОГРН 1045007006274

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД РАРИТЭК" · ИНН 1639034870

ОГРН 1061682047570

ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАМАЗ" · ИНН 1650032058

ОГРН 1021602013971

Заключения о производстве (124)

  • 80226/20 · 04.12.2017 · ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАМАЗ" · документ
  • 31141/20 · 21.05.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИКИНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 33704/20 · 30.05.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 36658/20 · 13.06.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД РАРИТЭК" · документ
  • 38814/20 · 19.06.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАВЗ" · документ
  • 42715/20 · 06.07.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАВЗ" · документ
  • 42717/20 · 06.07.2018 · ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НЕФАЗ" · документ
  • 48074/20 · 27.07.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПАВЛОВСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД" · документ

Какой ТН ВЭД связывают с 29.10.30.110

Код ТН ВЭДНаименование
8702 10 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем)
8702 20 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем
8702 30 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, так и электрическим двигателем
8702 40 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:приводимые в движение только электрическим двигателем
8702 90 Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:прочие

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 29.10.30.110 Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу более 5 т, кроме автобусов, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемых с помощью внешнего источника электроэнергии

К данной категории относятся автобусы с ДВС (дизельные, газовые, гибридные) или иными неэлектрическими силовыми установками, где технически допустимая максимальная масса (включая пассажиров, топливо и грузы) превышает 5000 кг. Конструкция включает: раму усиленного типа, многоосную ходовую часть (≥2 оси), шасси категорий N3 или M3 по ГОСТ 33987-2016, систему пассажирских сидений (минимум 16 мест). Производство предполагает сварку кузовов из низкоуглеродистой стали (толщина 1.2-2.5 мм), сборку узлов на конвейерных линиях с точностью позиционирования ±0.5 мм. Срок хранения готовой продукции на открытых площадках – не более 12 месяцев с обязательной антикоррозийной обработкой битумными мастиками (слой 200-300 мкм).

Нормативно-правовая база

  • Пп. 8-9 раздела VI Постановления №719 от 17.07.2015 (ред. 2025) – критерии отнесения к промышленной продукции: локализация ≥45% по стоимости компонентов, подтвержденная аудитом СЧЛС
  • Приказ Минтранса №348 от 12.10.2024 – требование оснащения системой ЭРА-ГЛОНАСС с точностью позиционирования ≤15 м
  • Изменения 2023-2025: введение экологического стандарта Euro 6d (максимальный уровень NOx – 80 мг/кВт·ч), обязательная сертификация систем пожаротушения по ГОСТ Р 53325-2022

Требования к производителям

  • Стандарты: ГОСТ 33987-2016 (безопасность конструкций), ГОСТ Р 41.107-2021 (освещение), ТУ 45.3-20204315-174:2020 (гидравлические системы)
  • Оборудование: автоматизированные линии сварки с ЧПУ (точность 0.1 мм), камеры термостатирования для покраски (+60°C±2°C)
  • Квалификация: не менее 70% техперсонала с аттестацией НАКС (уровень 3+), обязательное обучение по ISO/TS 16949
  • Контроль: ежеквартальные испытания тормозных систем (исполнение ГОСТ Р 51709-2024), замер выбросов на стендах WHO цикл WLTP

Процедура включения в реестр ОКПД2 29.10.30.110

  1. Алгоритм: предварительный аудит производства → подача заявки в ЦОКПД (форма РПП-7) → предоставление ТТК → плановая проверка Росаккредитации → внесение в реестр
  2. Ошибки: отсутствие акта допуска СЧЛС к проверке локализации (форма СЛК-2), некорректное оформление спецификаций двигателя
  3. Сроки: 34 рабочих дня (согласно п.2.1.8 Адмрегламента №1567)
  4. Отказ: несоответствие экологическому классу 5 (Решение Коллегии ЕЭК №178 от 2024), локализация ниже порогового значения

Полный пакет документов

1. Заявление по форме РПП-7 с печатью директора и главного инженера
2. Полный комплект ТУ с регистрационным номером в Росстандарте
3. Протоколы сертификационных испытаний (срок действия ≤2 лет)
4. Акт анализа производства по форме СЧЛС-2025
5. Справка о среднегодовой численности работников (≥25 человек для категории "промышленное предприятие")
6. Схема расположения производственных мощностей с координатами GPS

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8702 10 190 0Автобусы с ДВС, вместимость ≥20 сидячих местПошлина 15%, но не менее 1.2 EUR/см³ рабочего объёма
8702 90 900 9Гибридные автобусы (не подзаряжаемые)Преференция 5% при подтверждении экокласса 5

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация: ТР ТС 018/2011 (безопасность), ТР ТС 016/2011 (электромагнитная совместимость)
  • Добровольные стандарты: ISO 39001 (управление безопасностью), ГОСТ Р 58022-2024 (эргономика водительского места)
  • Маркировка: знак ЕАЭС (минимум 5 мм высотой), QR-код с данными о происхождении компонентов

FAQ

Чем отличается от кода 29.10.30.120?
Код 29.10.30.120 включает автобусы с полной электрической тягой и внешней зарядкой, тогда как 29.10.30.110 исключает их, фокусируясь на ДВС и гибридах без plug-in.
Как подтвердить технически допустимую массу?
Требуется протокол весовых испытаний по методике ГОСТ 33996-2016 с участием аккредитованной лаборатории (например, НИЦИАМТ ФГУП "НАМИ").
Допускается ли использование иностранных компонентов трансмиссии?
Да, при условии, что доля импорта в стоимости конечного продукта не превышает 55% (Приложение 2 к Постановлению №719 в ред. 2025).
Обязательна ли установка тахографов?
Для автобусов, используемых в коммерческих перевозках, требуется тахограф с СКЗИ по Приказу Минтранса №348 (с 01.07.2025).

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены

Получить разбор