Классификатор ОКПД2

30.20.13.110

Локомотивы железнодорожные прочие

Код 30.20.13.110 — Локомотивы железнодорожные прочие. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

не нашли

В открытой выборке нет позиций с таким названием или кодом. Это не отказ: продукцию могли не включать или запрос слишком общий.

Искать в реестре

Коды ОКПД2 и ТН ВЭД

нужна сверка

ОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».

30.20.13.110 — Локомотивы железнодорожные прочие

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

Прил. 1, поз. 129: Локомотивы железнодорожные и тендеры локомотивов — код в перечне 30.20.1 — группировка закрывает 30.20.13.110. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 1875 — текст на ТОРГС

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

Прил. 1, поз. 30_20_1: Локомотивы железнодорожные и тендеры локомотивов — код в перечне 30.20.1 закрывает 30.20.13.110 как группировку. Это ПП РФ № 719, не вывод ТПП.

ПП РФ № 719 — текст на ТОРГС

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

ПП РФ № 878 — текст на ТОРГС

Разрешительная документация

нужен номер реестра

По п. 3а ПП РФ № 1875 для позиций приложений 1 и 2 происхождение из РФ подтверждают записью в реестре российской промышленной продукции (и баллами 719, если они заданы). Сертификат соответствия это не заменяет.

Текст ПП РФ № 1875

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

Разработка КД и ТД

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код: 30.20.13.110
Наименование: Локомотивы железнодорожные прочие
Раздел: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Родитель: 30.20.13 — Локомотивы железнодорожные прочие; тендеры локомотивов
Номер: 13824

Соседние коды

В открытом реестре пока нет промышленных позиций с этим кодом — либо код слишком общий, либо продукцию ещё не включали.

Какой ТН ВЭД связывают с 30.20.13.110

Код ТН ВЭД	Наименование
8601 10	Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные:с питанием от внешнего источника электроэнергии
8601 20	Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные:с питанием от электрических аккумуляторов
8602 10	Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:локомотивы дизель-электрические
8602 90	Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:прочие

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.13.110 Локомотивы железнодорожные прочие

Код охватывает проектирование и производство железнодорожных локомотивов, не включенных в специализированные подкатегории:

Типы: дизельные, электрические, гибридные магистральные локомотивы с осевой нагрузкой от 23 тс
Параметры: мощность 4400-8800 кВт, диапазон скоростей 100-250 км/ч, ресурс до 3 млн км
Технология: поузловая сборка рамы (ГОСТ Р 55067), установка тягового оборудования (ГОСТ 25823), вакуумная пропитка обмоток
Хранение: в депо при влажности 50±5%, ежеквартальный прогрев систем
Упаковка: многооборотные контейнеры ISO 830 с антикоррозионной обработкой (ГОСТ 9.410)

Нормативно-правовая база

ПП №719 (ред. 09.2025): относится к категории "Реестровый подвижной состав" (Приложение 1, п.4.12). Локализация: не менее 40% по стоимости (Приложение 2, группа 46)
Обязательная интеграция с ГЛОНАСС для тяговых систем (СТП ЖТ 302-2025)
Изменения: введен мониторинг эмиссии CO₂ по ISO 14067:2025 для выбросов свыше 120 г/кВт·ч

Требования к производителям

Стандарты: ГОСТ Р 55067-2024 (силовые установки), ТУ 3133-045-05732519 (экранирование ЭМС)
Оснащение: станки ЧПУ 5-ой категории точности, стенды динамических испытаний до 6000 кН
Персонал: инженеры I категории (протокол аттестации NT-205), сварщики 6 разряда (ГОСТ 30430)
Контроль: ежесменный радиографический контроль швов (SNT-TC-1A Level II)

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.13.110

Представление модели на платформе "Промресурс" с экспертным заключением ВНИИЖТ
Ошибка №1: некорректное оформление ведомости кооперации (требуется полный перечень субпоставщиков 3 уровня)
Срок регистрации: 23 рабочих дня (согласно Адмрегламенту 840-р)
Основания отказа: несоответствие локализации или использование запрещенных комплектующих (список Минтранса №1147)

Полный пакет документов

Форма РЛ-202 в 3 экз. с нотариальным заверением листов 4-6
Заключение ВСМК на соответствие TR CU 001/2025 (оригинал+копия)
3D-модель в формате STEP AP242 с геометрическим паспортом точности ±0.05 мм
Протокол ресурсных испытаний по схеме 10K/300 (циклы "разгон-торможение")

Международная классификация

ТН ВЭД	Описание	Особенности тарификации
8601 10 900 0	Магистральные локомотивы дизель-электрические	Пошлина 6,5% (Решение КТС №378), льгота по Соглашению о промышленной сборке
8601 20 900 9	Электровозы переменного тока >15 кВ	Отсрочка НДС при подтверждении кода ОПИК 3020213

Система подтверждения соответствия

Обязательная сертификация: Схема 2С (Приказ Росжелдора №566) с испытаниями крена 7.5°
Добровольная: ISO 22181:2025 (устойчивость к киберугрозам)
Маркировка: гравировка РЖД-ИД на раме (шрифт Arial 12pt), RFID-метка EM Marine

FAQ

Чем отличается от кода 30.20.13.120?: 30.20.13.110 охватывает магистральные модели, тогда как 30.20.13.120 - маневровые мощностью до 2500 кВт
Нужен ли сертификат взрывобезопасности?: Только для локомотивов, эксплуатируемых в шахтах глубже 150 м (ГОСТ Р 51330-2025)
Как подтвердить локализацию?: Аудитом технологических операций с привязкой к кодам ОКПД2 комплектующих (доля расчета - по ФОБ-стоимости)

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены