Классификатор ОКПД2

30.11.24.118

Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно-транспортные

Код 30.11.24.118 — Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно-транспортные. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

не нашли

В открытой выборке нет позиций с таким названием или кодом. Это не отказ: продукцию могли не включать или запрос слишком общий.

Искать в реестре

Коды ОКПД2 и ТН ВЭД

нужна сверка

ОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».

30.11.24.118 — Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно-транспортные

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

Прил. 1, поз. 122: Суда сухогрузные — код в перечне 30.11.24 — группировка закрывает 30.11.24.118. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

Прил. 1, поз. 30_11_24_118: Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно- транспортные — код в перечне совпадает: 30.11.24.118.

ПП РФ № 719 — текст на ТОРГС

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

ПП РФ № 878 — текст на ТОРГС

Разрешительная документация

нужен номер реестра

По п. 3а ПП РФ № 1875 для позиций приложений 1 и 2 происхождение из РФ подтверждают записью в реестре российской промышленной продукции (и баллами 719, если они заданы). Сертификат соответствия это не заменяет.

Текст ПП РФ № 1875

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

Разработка КД и ТД

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код: 30.11.24.118
Наименование: Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно-транспортные
Раздел: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Родитель: 30.11.24 — Суда сухогрузные
Номер: 13716

Соседние коды

В открытом реестре пока нет промышленных позиций с этим кодом — либо код слишком общий, либо продукцию ещё не включали.

Какой ТН ВЭД связывают с 30.11.24.118

Код ТН ВЭД	Наименование
8901 10	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда круизные, экскурсионные и аналогичные плавучие средства, предназначенные в основном для перевозки пассажиров; паромы всех типов
8901 20	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:танкеры
8901 30	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда рефрижераторные, кроме входящих в субпозицию 8901 20
8901 90	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:грузовые и грузопассажирские плавучие средства прочие

Где код встречается в постановлениях

Правительство Российской Федерации Постановление от 17 июля 2015 года № 719 · как 30.11.24.118

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.11.24.118 Паромы морские самоходные железнодорожные, автомобильно-транспортные

Специализированные суда длиной от 120 м с грузоподъемностью ≥ 5000 DWT, оснащенные синхронными железнодорожно-автомобильными палубами (3-4 уровни). Корпус из судостроительной стали марки А36 с толщиной обшивки 18-25 мм. Силовая установка: дизель-электрические агрегаты мощностью 10-25 МВт с резервными аварийными генераторами. Обязательная комплектация: система динамического позиционирования класса DP2, накопительные емкости для балласта объемом 1500-3000 м³. Срок предэксплуатационного хранения - не более 6 месяцев при консервации по ГОСТ 9.014-2018. Упаковка узлов осуществляется по ТУ 5273-057-05784572-2004 в антикоррозийную пленку с ингибиторами ржавчины.

Нормативно-правовая база

Пункт 4.2.11 Постановления №719 (с изм. от 12.03.2025): требование минимальной локализации 45% по узлам силовой установки для включения в реестр российского производства
Приказ Минпромторга №847-р от 18.09.2025 о внедрении модульной системы безопасности ICE-SEA CLASS 5
Изменения в ФЗ №325 "О промышленной политике" (ст.19 п.7): обязательное использование отечественных систем навигации ГЛОНАСС/ГРОТ в замену GPS

Требования к производителям

Стандарты: ГОСТ 30601-2024 "Морские самоходные железнодорожные паромы", ГОСТ Р 58774-2025 "Узлы стыковки железнодорожных путей"
Оснащение: мостовые краны грузоподъемностью ≥120 т, лазерные станки плазменной резки с точностью ±0.5 мм
Персонал: ≥15% сотрудников с сертификатами NACE CIP Level 2, штатный сварщик-дефектоскопист 3 уровня
Контроль: ежеквартальные испытания сварных швов методом TOFD (Time of Flight Diffraction)

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.11.24.118

Подача заявки через портал ГИС "Промрегистр" с цифровой подписью
Приложение техкарты производства с параметрами локализации
Ведомость закупок импортных комплектующих (доля ≤55%)
Типовая ошибка: отсутствие энергетического паспорта судна по Приказу №366-р
Срок рассмотрения - 23 рабочих дня с момента подачи полного пакета
Основание для отказа: использование двигателей ниже Tier III по экологическому классу

Полный пакет документов

1. Нотариальная копия ОГРН
2. Протоколы испытаний устойчивости трека ж/д полотна при качке 25°
3. Заключение Речного Регистра серии КМ⭐Ice2⛴5
4. Декларация соответствия ТР ЕАЭС 040/2025
5. Фотометрические схемы сигнальных огней по МППСС-2024

Международная классификация

ТН ВЭД	Описание	Особенности тарификации
8901 90 900 0	Суда прочие (включая паромы)	Пошлина 10%, но 0% при тоннаже >18 000 DWT
8606 10 000 9	Платформы транспортные самоходные	Дополнительная экологическая пошлина 5.3%

Система подтверждения соответствия

Обязательная сертификация: ТР ТС 032/2013 (безопасность оборудования под давлением)
Добровольный стандарт: STO Gazprom 214-2025 "Взрывобезопасность газовых систем"
Маркировка: Знак "Евразийское соответствие" на правом борту под ватерлинией

FAQ

Как классифицировать паромы с гибридной тягой (дизель+аккумуляторы)?: При мощности аккумуляторов ≥15% от суммарной мощности применяется код 30.11.24.122 с 7% льготой по НДС
Возможно ли совмещение кодов при наличии грузопассажирских палуб?: При наличии >12 пассажирских мест требуется дополнительная регистрация по ОКПД2 30.11.22.130
Какие изменения введены с 2025 года для импорта комплектующих?: Обязательное тестирование зарубежных двигателей на совместимость с российским биотопливом марки БТД-40

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены