Реестр Минпромторга
есть записиВ открытом реестре есть похожие позиции, например «Самолет Ту-204-100В» (10584063). Похоже на промышленный контур 719 / 616.
Классификатор ОКПД2
30.30.34.110
Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 кг
Код 30.30.34.110 — Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 кг. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.
Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр
Карта требований по коду
Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.
Коды ОКПД2 и ТН ВЭД
нужна сверкаОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».
Нацрежим · ПП РФ № 1875
прил. 1 · запретКод входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).
- Прил. 1, поз. 136: Самолеты и прочие летательные аппараты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 — код в перечне 30.30.34 — группировка закрывает 30.30.34.110. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.
ПП РФ № 719 · подтверждение производства
в таблицах не нашлиВ таблицах 719 на сайте этот код не нашли. Это не значит, что постановление не применяется: часть требований идёт по виду продукции и баллам, не только по коду.
ПП РФ № 878 · радиоэлектроника
в таблицах не нашлиВ таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.
Разрешительная документация
есть следы в реестреДля закупки по 1875 происхождение подтверждают номером записи в реестре Минпромторга (п. 3а), а не сертификатом завода. У похожих позиций в реестре указано основание: 74.00.0000.000 ТУ, ГОСТ Р 15.301-2016. Обязательный комплект именно вашего изделия так не доказывается.
КД / ТД
частый блокерДля машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.
КТРУ
не подключёнКаталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».
Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель
Включение в реестр Открыть полную карту
- Код
- 30.30.34.110
- Наименование
- Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 кг
- Уровень
- 4
- Номер
- 13978
Соседние коды
Производители из реестра Минпромторга
2 позиций от 2 производителей с этим кодом.
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ИМ. С.В. ИЛЬЮШИНА · ИНН 7714027882
ОГРН 1027739118659
- Самолет Ту-204-100В · 10584063 · до 13.10.2027
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТУПОЛЕВ" · ИНН 7705313252
ОГРН 1027739263056
- Самолет Ту-214 · 10669117 · до 15.07.2028
Какой ТН ВЭД связывают с 30.30.34.110
| Код ТН ВЭД | Наименование |
|---|---|
| 8802 11 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:вертолеты:с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 12 | Беспилотные летательные аппараты:прочие, только с дистанционным управлением полетом:прочие:прочие |
| 8802 20 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг |
| 8802 30 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг |
| 8802 40 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг |
| 8802 60 | Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты), кроме беспилотных летательных аппаратов товарной позиции 8806; космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители |
Расшифровка
Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.30.34.110 Самолеты с массой пустого снаряженного аппарата свыше 15000 кг
Класс охватывает тяжелые воздушные суда гражданского и военного назначения:
- Состав: фюзеляж с интегрированными системами управления, шасси, силовые установки (2+ двигателя), бортовое радиоэлектронное оборудование
- Технология: многоэтапная сборка с применением автоматизированного проектирования (CAD/CAM), 3D-печать титановых компонентов, вакуумная инфузия композитов
- Срок хранения: 24 месяца в консервационной упаковке при температуре от -50°C до +40°C с ежеквартальным техобслуживанием
- Упаковка: антикоррозийная герметизация в мягко-жесткие контейнеры ISO 1D с влагопоглощающими картриджами
Нормативно-правовая база
- П. 4.2.8 Постановления №719 (ред. 2025): обязательная верификация коэффициента локализации не ниже 55% для узлов планера
- СТР ТС 032/2018 "О безопасности авиационной техники" с дополнениями от 01.07.2025
- Изменения в ФЗ-293 от 25.12.2024: введение цифрового паспорта изделия для отслеживания жизненного цикла
Требования к производителям
- ГОСТ Р 54025-2022 "Самолеты транспортные. Общие технические условия"
- Обязательное наличие координатно-расточных станков с точностью позиционирования ≤0.001 мм
- Инженерный персонал: 85% специалистов с категорией не ниже III по ЕКТС
- Лабораторный контроль параметров вибрации по методике MIL-STD-810H
Процедура включения в реестр ОКПД2 30.30.34.110
- Предоставление сертификата типа Росавиации и акта приемочных испытаний
- Ошибка: отсутствие программного обеспечения с открытым кодом для систем навигации
- Срок регистрации: 45 рабочих дней с момента подачи полного пакета
- Основание для отказа: несоответствие допустимого уровня шума по гл.14 Приложения 16 ICAO
Полный пакет документов
1. Технический паспорт с нотариально заверенным переводом
2. Сертификат СМК по AS9100D
3. Принципиальная схема производственных мощностей в формате .dwg
4. Контракты с субпоставщиками компонентов (не менее 5 лет)
5. Протоколы ресурсных испытаний по методике НИИ АЭРОДИНАМИКИ-405
6. Таможенная декларация на импортные комплектующие с пометкой "промышленная сборка"
Международная классификация
| ТН ВЭД | Описание | Особенности тарификации |
|---|---|---|
| 8802 40 000 0 | Cамолеты прочие, взлетный вес ≥ 15 т | Пошлина 20% с льготой по Соглашению TR-35 |
| 8803 10 900 9 | Несущие винты для вертолетов | НДС 0% при сертификации по п. 174-ФЗ |
Система подтверждения соответствия
- Обязательная сертификация по Техрегламенту ЕАЭС 037/2025 "О требованиях к авиатехнике"
- Добровольное соответствие стандарту ASTM F3061-23 (системы управления полетом)
- Маркировка: лазерная гравировка кода ОКПД2 на шпангоуте №3
FAQ
- Как классифицировать гибридные летательные аппараты?
- При наличии реактивных двигателей и массе свыше 15 т - под код 30.30.34.110 независимо от типа подъемной силы
- Каков порядок пересчета массы при модификациях?
- Требуется акт взвешивания по ГОСТ 33987-2025 с участием представителя Ространснадзора
- Действуют ли льготы для производства компонентов в ОЭЗ?
- Да, при локализации 65+% деталей в границах особой зоны - снижение НДПИ на 50%
Не уверены, что код подобран верно?
Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.