+7 (499) 112-15-18 Пн–Пт · 09:00–18:00 МСК Контакты Помощь
Оставить заявку
Классификатор ОКПД2

30.20.40.119

Комплектующие (запасные части) прочих железнодорожных локомотивов, не имеющие самостоятельных группировок

Код 30.20.40.119 — Комплектующие (запасные части) прочих железнодорожных локомотивов, не имеющие самостоятельных группировок. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

есть записи

В открытом реестре есть похожие позиции, например «Втулка КПМ для пассажирских вагонов ПЦ 08.00.01-02» (10612642). Похоже на промышленный контур 719 / 616. Есть ещё записи с тем же кодом — уточните название.

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

  • Прил. 1, поз. 132: Части железнодорожных локомотивов или трамвайных моторных вагонов или прочего подвижного с — код в перечне 30.20.4 — группировка закрывает 30.20.40.119. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

в таблицах не нашли

В таблицах 719 на сайте этот код не нашли. Это не значит, что постановление не применяется: часть требований идёт по виду продукции и баллам, не только по коду.

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

Разрешительная документация

есть следы в реестре

Для закупки по 1875 происхождение подтверждают номером записи в реестре Минпромторга (п. 3а), а не сертификатом завода. У похожих позиций в реестре указано основание: ТУ 2291-020-65727322-2016. Обязательный комплект именно вашего изделия так не доказывается.

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код
30.20.40.119
Наименование
Комплектующие (запасные части) прочих железнодорожных локомотивов, не имеющие самостоятельных группировок
Раздел
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень
4
Родитель
30.20.40 — Части железнодорожных локомотивов или трамвайных моторных вагонов или прочего подвижного состава; путевое оборудование и устройства и их части; механическое оборудование для управления движением
Номер
13886

Соседние коды

Производители из реестра Минпромторга

57 позиций от 2 производителей с этим кодом.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОФИТ ЦЕНТР ПЛЮС" · ИНН 7453281909

ОГРН 1157453004390

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА КМТ- ЛОМОНОСОВСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД · ИНН 7823004807

ОГРН 1027808912890

Заключения о производстве (3)

  • 36470/20 · 10.04.2024 · ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "КМТ"- ЛОМОНОСОВСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 36487/20 · 10.04.2024 · ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "КМТ"- ЛОМОНОСОВСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 41401/20 · 22.04.2024 · ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА "КМТ"- ЛОМОНОСОВСКИЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД" · документ

Какой ТН ВЭД связывают с 30.20.40.119

Код ТН ВЭДНаименование
8607 11 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тележки, оси и колеса, и их части:тележки ведущие
8607 12 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тележки, оси и колеса, и их части:тележки прочие
8607 19 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тележки, оси и колеса, и их части:прочие, включая части
8607 21 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тормозные устройства и их части:пневматические тормоза и их части
8607 29 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:тормозные устройства и их части:прочие
8607 30 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части
8607 91 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:прочие:локомотивов
8607 99 Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:прочие:прочие
8608 00 Путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, парковочных сооружениях, портах или аэродромах; части упомянутых устройств и оборудования

Связанные постановления через ТН ВЭД

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.40.119 Комплектующие (запасные части) прочих железнодорожных локомотивов, не имеющие самостоятельных группировок

Состав: Трансмиссионные узлы (шестерни с модулем ≥3 мм), тормозные колодки с графитовым наполнителем ≥35%, изолированные кабельные жгуты сечением 4-120 мм², подшипники роликовые ГОСТ 8328-2024
Технология производства: Механообработка с точностью IT7-IT8, вакуумная цементация поверхностей HRC 58-62, динамическая балансировка с допуском G2.5 по ISO 1940
Сроки хранения: 36 месяцев при влажности ≤65% и температуре -40°C...+50°C в герметичной упаковке ГОСТ 9.014-2025
Упаковка: Трехслойная антикоррозийная бумага П-3М с индикаторами влажности, групповые контейнеры UIC 592-2

Нормативно-правовая база

  • ПП №719 п. 14.3.2 (ред. 2025): Подтверждение локализации ≥45% по стоимости для компонентов трансмиссии
  • Стратегия развития ЖД машиностроения-2030: Обязательное применение IoT-меток для трекинга ресурса
  • ФЗ №273 от 29.07.2024: Введение обязательной сертификации подшипниковых узлов по TP ТС 028/2025

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 51695-2024 для температурных испытаний (-60°C...+150°C)
  • Наличие координатно-шлифовальных станков с ЧПУ точностью позиционирования ≤3 мкм
  • Персонал: Не менее 2 сертифицированных сварщиков РЖД-СТАНДАРТ-4.0 на производственную линию
  • Ежесменный контроль твердости по Шору с погрешностью ≤5%

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.40.119

  1. Представление протокола испытаний в аккредитованном ЦЛ ЖДТ (список Минтранса №447-р)
  2. Ошибка: Отсутствие акта входного контроля сырья с указанием страны происхождения
  3. Рассмотрение: 18 рабочих дней + 5 дней на экспертизу образцов
  4. Отказ: Использование устаревшего ГОСТ 3325-85 вместо ГОСТ 3325-2023

Полный пакет документов

1. Сертификат соответствия TP ТС 032/2025 с приложением протокола вибродиагностики
2. Карты технологических процессов по РД ЖД 01.03-2025
3. Декларация о содержании редкоземельных металлов (форма МП-7)

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8607 99 900 0Части локомотивовПошлина 6.5% + компенсационный сбор €23/кг для сталей класса выше 40ХН2МА
8482 10 000 9Подшипники роликовыеАнтидемпинговые пошлины 12.7% для стран вне ЕАЭС

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по регламенту ТР ЕАЭС 001/2025
  • Добровольное соответствие EN 15313:2024 (акустическая эмиссия)
  • Маркировка: Знак EAC + QR-код с зашифрованными параметрами ресурса

FAQ

Можно ли отнести пластины сцепления тепловозов к этой группе?
Да, при подтверждении соответствия п.2.4 ТР ТС 003/2025 по коэффициенту трения ≥0.38
Возможна ли замена импортных подшипников SKF на российские при сертификации?
Только при наличии акта сравнительных испытаний по СП 45.13330.2025 с погрешностью характеристик ≤7%
Требуется ли отдельная сертификация для ремонтных комплектов?
Да, с предоставлением карты межремонтного периода от 90,000 км пробега

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены

Получить разбор