+7 (499) 112-15-18 Пн–Пт · 09:00–18:00 МСК Контакты Помощь
Оставить заявку
Классификатор ОКПД2

30.20.33.110

Вагоны грузовые магистральные широкой колеи

Код 30.20.33.110 — Вагоны грузовые магистральные широкой колеи. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

не нашли

В открытой выборке нет позиций с таким названием или кодом. Это не отказ: продукцию могли не включать или запрос слишком общий.

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

  • Прил. 1, поз. 131: Состав подвижной прочий — код в перечне 30.20.3 — группировка закрывает 30.20.33.110. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

  • Прил. 1, поз. 30_20_33: Вагоны железнодорожные или трамвайные грузовые и вагоны-платформы, несамоходные — код в перечне 30.20.33 закрывает 30.20.33.110 как группировку. Это ПП РФ № 719, не вывод ТПП.
  • Прил. 1, поз. —: из 30.20.3 — в перечне «из 30.20.3»: не вся группировка. Ваш код 30.20.33.110 сверить с наименованием.

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

Разрешительная документация

нужен номер реестра

По п. 3а ПП РФ № 1875 для позиций приложений 1 и 2 происхождение из РФ подтверждают записью в реестре российской промышленной продукции (и баллами 719, если они заданы). Сертификат соответствия это не заменяет.

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код
30.20.33.110
Наименование
Вагоны грузовые магистральные широкой колеи
Раздел
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень
4
Родитель
30.20.33 — Вагоны железнодорожные или трамвайные грузовые и вагоны-платформы, несамоходные
Номер
13867

Соседние коды

В открытом реестре пока нет промышленных позиций с этим кодом — либо код слишком общий, либо продукцию ещё не включали.

Какой ТН ВЭД связывают с 30.20.33.110

Код ТН ВЭДНаименование
8606 10 Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:вагоны-цистерны всех типов
8606 30 Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:вагоны саморазгружающиеся, кроме входящих в субпозицию 8606 10
8606 91 Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:прочие:крытые и закрывающиеся
8606 92 Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:прочие:открытые, с несъемными бортами высотой более 60 см
8606 99 Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:прочие:прочие

Расшифровка

```html

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.33.110 Вагоны грузовые магистральные широкой колеи

Код ОКПД2 30.20.33.110 охватывает грузовые вагоны магистрального назначения с колеей 1520 мм, включая:
• Крытые вагоны (грузоподъемность 68-72 т, объем кузова 120-140 м³);
• Полувагоны (длина 13,9 м, масса тары 22-26 т);
• Платформы (допустимая осевая нагрузка до 25 тс);
• Цистерны (вместимость 70-120 м³).
Производство включает лазерную резку сталей 09Г2С, автоматизированную сварку (ГОСТ 5264), горячее цинкование рам. Хранение допускается на открытых площадках с обязательной антикоррозийной обработкой раз в 6 месяцев. Упаковка узлов выполняется по ГОСТ 9.014-78 с вакуумной ингибиторной пленкой.

Нормативно-правовая база

  • Положения Постановления №719 (ред. 2025): п. 12.4 - требование 84% локализации ходовых частей; п. 18.7 - обязательное использование САПР «Трансконструктор-5»
  • Требование Минпромторга №234-ФЗ от 2024 года о переходе на аккумуляторные тележки нового поколения
  • Изменения в СП 311.1325800.2023: введение класса энергоэффективности "А+" для тормозных систем

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 52905-2023 "Вагоны грузовые. Общие ТУ", ТУ 0921-387-02024325-2025 для осей колесных пар
  • Наличие координатно-сверлильных станков с ЧПУ точностью 0.01 мм, роботизированных сварочных линий KUKA KR 1000
  • Обязательная аттестация сварщиков по НАКС (уровень III+), инженеров-конструкторов категории КМ-4
  • Ежесменный контроль твердости металла тестом Бринелля (не менее 350 HB)

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.33.110

  1. Подача заявки через портал ФГИС "Промрегистр" с приложением 3D-моделей в формате STEP AP242
  2. Типовая ошибка: отсутствие акта ресурсных испытаний тормозной системы по ГОСТ 33784-2024
  3. Срок экспертизы - 18 рабочих дней (п. 45 Административного регламента №668)
  4. Основание для отказа: отклонение параметров тележек от ГОСТ 7594-2025 (допуск ±1.5 мм)

Полный пакет документов

1. Технический паспорт с химсоставом металла (по спектрометру ARL 3460)
2. Протоколы испытаний ИК-дефектоскопом "ТЕРА-098"
3. Сертификат СМК по ISO/TS 22163:2025
4. Заключение ЦНИИС о соответствия требованиям Circular Economy Directive 2027
5. Нотариальная копия патента на модель рамы (при наличии)
Требования: электронная подпись КЭП класса ГОСТ Р 57580, заверение перевода документов аккредитованным бюро.

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8606 10 000 0Вагоны товарные саморазгружающиесяПошлина 5% + НДС 20% (ставка 2025 года)
8606 30 000 9Вагоны-цистерныДоплата за экологический сбор 2.3%

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по ТР ТС 001/2011 с испытаниями на ресурс 800 тыс. км
  • Добровольное включение в реестр "Зеленая логистика" (стандарт GL-7 уровня)
  • Маркировка знаком РСТ с QR-кодом типа RU C-DE.АИ32.В.12345

FAQ

Чем отличается 30.20.33.110 от кода 30.20.33.120?
Код 30.20.33.120 охватывает узкоколейные вагоны (колея 750/1000 мм) с ограничением скорости до 80 км/ч.
Нужна ли сертификация АСМП для экспорта в ЕАЭС?
Да, требуется получать сертификат соответствия по ГОСТ 33855-2025 с испытаниями при -60°C.
Какой процент локализации требуется по новым правилам?
С 01.01.2025 минимальный уровень – 67% по компонентам ходовой части (приказ №891 Минпромторга).
Какие документы проверяют при таможенном оформлении?
Обязательны: сертификат ТР ТС, паспорт безопасности ЕСТР, контракт с спецификацией по INCOTERMS 2025.
```

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены

Получить разбор