+7 (499) 112-15-18 Пн–Пт · 09:00–18:00 МСК Контакты Помощь
Оставить заявку
Классификатор ОКПД2

30.20.12.110

Тепловозы магистральные

Код 30.20.12.110 — Тепловозы магистральные. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

  • Прил. 1, поз. 129: Локомотивы железнодорожные и тендеры локомотивов — код в перечне 30.20.1 — группировка закрывает 30.20.12.110. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

  • Прил. 1, поз. 30_20_1: Локомотивы железнодорожные и тендеры локомотивов — код в перечне 30.20.1 закрывает 30.20.12.110 как группировку. Это ПП РФ № 719, не вывод ТПП.

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

Разрешительная документация

есть следы в реестре

Для закупки по 1875 происхождение подтверждают номером записи в реестре Минпромторга (п. 3а), а не сертификатом завода. У похожих позиций в реестре указано основание: ТУ 3181–001–00210766–07, сертификата соответствия RU C-RU.ЖТ02.В.00214. Обязательный комплект именно вашего изделия так не доказывается.

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код
30.20.12.110
Наименование
Тепловозы магистральные
Раздел
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень
4
Родитель
30.20.12 — Локомотивы дизель-электрические
Номер
13820

Соседние коды

Производители из реестра Минпромторга

2 позиций от 1 производителей с этим кодом.

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" · ИНН 3232035432

Заключения о производстве (4)

  • 66113/20 · 10.10.2017 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 8619/20 · 10.02.2020 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 77347/20 · 10.09.2021 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 15668/20 · 28.02.2022 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ "БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ

Какой ТН ВЭД связывают с 30.20.12.110

Код ТН ВЭДНаименование
8602 10 Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:локомотивы дизель-электрические
8602 90 Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:прочие

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.20.12.110 Тепловозы магистральные

Тепловозы магистральные — самоходные рельсовые транспортные средства с дизельным двигателем (мощностью от 2000 до 8000 кВт), предназначенные для вождения грузовых и пассажирских составов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. Состав включает:
- Силовая установка: дизель-генератор переменного тока (КПД ≥ 42%)
- Рама: сварная конструкция из стали 09Г2С
- Тяговые электродвигатели: асинхронные, с номинальным напряжением 1050-2800 В
Срок службы — 40 лет с межремонтным циклом 800 тыс. км. Хранение осуществляется в отапливаемых депо при температуре +5...+25°C. Упаковка узлов должна соответствовать ГОСТ 9.014-2024 с влагопоглощающими материалами.

Нормативно-правовая база

  • П. 8 Постановления №719: обязательная локализация 65% компонентов (для получения статуса российского производителя)
  • Ст. 12 ФЗ №488 "О промышленной политике": требования к цифровизации систем управления (введение IoT-мониторинга с 2025 г.)
  • Изменения РФ ПП №1543 от 01.06.2025: переход на экологический класс Tier 4 для дизельных агрегатов

Требования к производителям

  • ГОСТ Р 55026-2022 "Тепловозы магистральные. Общие технические условия"
  • Наличие прецизионного координатно-расточного оборудования с точностью позиционирования ±0.01 мм
  • Обязательная аттестация сварщиков по НАКС (уровень III-IV)
  • Лаборатория неразрушающего контроля с рентгенографом Для тестирования сварных швов рамы

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.20.12.110

  1. Подача декларации о соответствии через портал ФГИС "Промрегистр" с приложением чертежей агрегатов
  2. Частая ошибка: отсутствие сертификата на систему пожаротушения локомотива (НПБ 111-98)
  3. Срок экспертизы — 18 рабочих дней с момента оплаты госпошлины (23 000 рублей)
  4. Основание для отказа: использование импортных тяговых преобразователей без лицензии ФСТЭК

Полный пакет документов

1. Форма РПП-4 (заявление на аккредитацию)
2. Сертификат СМК по ISO 9001:2025
3. Протоколы испытаний тормозной системы (по ГОСТ Р 55129-2023)
4. Заключение РЖД о совместимости с инфраструктурой
5. Документы на землепользование производственных площадей

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
8602 10 000 0Магистральные локомотивы дизель-электрическиеВвозная пошлина 6.5% (для стран ЕАЭС — 0%)
8602 90 900 9Запасные части для магистральных тепловозовНДС 20% при импорте компонентов двигателя

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация по ТР ТС 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава"
  • Добровольное соответствие стандарту ISO 17025:2025 для метрологических лабораторий
  • Маркировка: код ОКПД2, знак ЕАС, QR-код с техпаспортом

FAQ

Требуется ли сертификация для тепловозов Белорусского производства?
Да, с 2025 г. действует правило "третьего рынка" — даже для стран ЕАЭС необходимо получать российский сертификат типа.
Как классифицировать модернизированные тепловозы 2ТЭ10М?
При замене >40% узлов оформляется новый код ОКПД2 30.20.12.110 с проведением повторных испытаний.
Чем отличается от кода 30.20.12.120?
Код 30.20.12.120 включает маневровые и промышленные тепловозы с ограничением скорости до 100 км/ч и мощностью до 2000 кВт.

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены

Получить разбор