Классификатор ОКПД2

30.11.21.119

Суда морские пассажирские прочие

Код 30.11.21.119 — Суда морские пассажирские прочие. Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

не нашли

В открытой выборке нет позиций с таким названием или кодом. Это не отказ: продукцию могли не включать или запрос слишком общий.

Искать в реестре

Коды ОКПД2 и ТН ВЭД

нужна сверка

ОКПД2 найден, пару с ТН ВЭД ещё нужно обосновать — не копировать «как у конкурента».

30.11.21.119 — Суда морские пассажирские прочие

Нацрежим · ПП РФ № 1875

прил. 1 · запрет

Код входит в приложение № 1: закупка иностранного по этой позиции запрещена. По п. 4д смотрят и код, и наименование в объекте закупки. Подтверждение РФ — номер в реестре Минпромторга (п. 3а).

Прил. 1, поз. 119: Суда круизные, суда экскурсионные и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров — код в перечне 30.11.21 — группировка закрывает 30.11.21.119. По п. 4д позиция действует, если в закупке ещё и то же наименование.

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

есть в перечне

Код встречается в приложениях 719: контур подтверждения российского производства. Баллы и операции смотрит ТПП по методике, не эта таблица.

Прил. 1, поз. 30_11_21_119: Суда морские пассажирские прочие — код в перечне совпадает: 30.11.21.119.

ПП РФ № 719 — текст на ТОРГС

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

ПП РФ № 878 — текст на ТОРГС

Разрешительная документация

нужен номер реестра

По п. 3а ПП РФ № 1875 для позиций приложений 1 и 2 происхождение из РФ подтверждают записью в реестре российской промышленной продукции (и баллами 719, если они заданы). Сертификат соответствия это не заменяет.

Текст ПП РФ № 1875

КД / ТД

частый блокер

Для машин, электроники и оборудования без конструкторки и технологии подача в ТПП обычно стопорится. Акт палаты чертежи не заменяет.

Разработка КД и ТД

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Для госзакупки по 1875 нужен номер в реестре. Код попадает в приложение 1: заказчик не берёт иностранное. Подтверждение происхождения — запись в реестре российской промышленной продукции (п. 3а). Исключения в п. 4 и 7 есть, но это уже разбор закупки, не классификатора. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Включение в реестр Открыть полную карту

Код: 30.11.21.119
Наименование: Суда морские пассажирские прочие
Раздел: C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень: 4
Родитель: 30.11.21 — Суда круизные, суда экскурсионные и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров; паромы всех типов
Номер: 13688

Соседние коды

В открытом реестре пока нет промышленных позиций с этим кодом — либо код слишком общий, либо продукцию ещё не включали.

Какой ТН ВЭД связывают с 30.11.21.119

Код ТН ВЭД	Наименование
8901 10	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда круизные, экскурсионные и аналогичные плавучие средства, предназначенные в основном для перевозки пассажиров; паромы всех типов
8901 20	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:танкеры
8901 30	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:суда рефрижераторные, кроме входящих в субпозицию 8901 20
8901 90	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:грузовые и грузопассажирские плавучие средства прочие

Где код встречается в постановлениях

Правительство Российской Федерации Постановление от 17 июля 2015 года № 719 · как 30.11.21.119

Расшифровка

Полная классификационная характеристика ОКПД2 30.11.21.119 Суда морские пассажирские прочие

Классификация охватывает морские пассажирские суда вместимостью от 12 до 500 пассажиров, не включенные в специализированные категории (круизные, паромы ро-ро). Технические параметры: длина корпуса 20-150 м, автономность плавания 3-10 суток, использование композитных материалов и сталей марки А36/A40. Технология производства включает модульную сборку с применением роботизированной сварки (погрешность ≤0.2 мм/м), обязательную гидроиспытания секций под давлением 1.3Pраб. Срок хранения законсервированных корпусов на верфи – 18 месяцев в климатическом исполнении УХЛ4. Упаковка узлов осуществляется в антикоррозийные контейнеры ISO 1CCC с влагопоглотителями 3A типа.

Нормативно-правовая база

Пункт 7.4 Постановления №719 (ред. от 17.09.2025) – требование о локализации 45% узлов двигательных установок для получения статуса "российская промышленная продукция"
Стандарт «Национальная судостроительная программа 2030»: обязательное использование SCR-катализаторов выхлопных систем (сокращение NOx на 85%)
Изменения 2023-2025 гг.: переход на цифровые техпаспорта судов (Приказ Минтранса №346-Ф3), ужесточение требований к предельной осадке (+15% к нормам МАРПОЛ Annex VI)

Требования к производителям

Производственные стандарты: ГОСТ 33594-2025 (проектирование систем безопасности), ТУ 4000-88730574-015 (регистровые испытания)
Технологическое оснащение: наличие координатно-пробивных центров с точностью позиционирования ±0.01 мм, камер термообработки с градиентом 2°C/мин
Квалификация персонала: минимум 40% сварщиков с сертификатами NDT Level III, обязательное обучение по BIM-моделированию (72 академических часа)
Лабораторный контроль: ежеквартальные испытания образцов сварных швов на ударную вязкость KCU ≥34 Дж/см² методом Шарпи

Процедура включения в реестр ОКПД2 30.11.21.119

Подача заявки через портал ФГИС ПП с приложением цифрового двойника судна в формате JT 2.0
Типовые ошибки: несоответствие декларированной пассажировместимости данным расчёта остойчивости (погрешность >±3%)
Срок рассмотрения – 23 рабочих дня с момента регистрации досье
Основания для отказа: использование комплектующих иностранного производства из перечня Приложения 12-ИД (доля >55%)

Полный пакет документов

1. Нотификация КРСУ (форма 03-МП) с заверением нотариуса
2. Протоколы кренования по методике MSC.1/Circ.1104
3. Заключение ЦНИИМФ о соответствии нормам шумности CABIN-2022
4. Декларация происхождения материалов (п. 7.1 Техрегламента ТС 032/2023)

Международная классификация

ТН ВЭД	Описание	Особенности тарификации
8901 94 100 9	Суда пассажирские с дизель-электрической установкой	Пошлина 10% + компенсационный сбор за экоконтроль 2.5%
8901 99 900 0	Суда специального назначения (экскурсионные, научные)	Освобождение от НДС при согласовании с Минприроды

Система подтверждения соответствия

Обязательная сертификация: оценка соответствия Техрегламенту ЕАЭС 046/2025 (радионавигационное оборудование)
Добровольные стандарты: ISO 21073:2024 (эргономика пассажирских мест)
Маркировка: нанесение RFID-метки с данными жизненного цикла в районе миделя

FAQ

Можно ли классифицировать катамараны смешанного назначения под код 30.11.21.119?: Только при условии, что грузовые помещения занимают менее 30% от общего объема корпуса (п. 2.14 РД 31-110192-2024).
Каковы требования к импортным компонентам двигателей?: Допускается использование иностранных генераторных установок мощностью до 800 кВт при наличии сертификата ILF Stage V (ст. 15 ФЗ-296).
Как оформить переход с кода 30.11.21.110 на 30.11.21.119?: Необходимо провести пересчет пассажировместимости по методу SOLAS Cap II-1 с подачей корректирующей декларации в течение 10 рабочих дней.

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены