+7 (499) 112-15-18 Пн–Пт · 09:00–18:00 МСК Контакты Помощь
Оставить заявку
Классификатор ОКПД2

23.12.12.125

Стекло многослойное для транспорта (в том числе наземного)

Код 23.12.12.125 — Стекло многослойное для транспорта (в том числе наземного). Для реестра Минпромторга он должен совпадать с фактическим изделием и парой ТН ВЭД. Пищевую продукцию и чистые услуги в этот реестр не ведём.

Проверить, подходит ли код Карта требований по коду Подбор ОКПД2 и ТН ВЭД Включение в реестр

Карта требований по коду

Результат предварительный: по открытым справочникам ТОРГС, не заключение эксперта и не решение ТПП.

Реестр Минпромторга

есть записи

В открытом реестре есть похожие позиции, например «Стекло многослойное для транспорта (в том числе наземного)» (10836568). Похоже на промышленный контур 719 / 616. Есть ещё записи с тем же кодом — уточните название.

Нацрежим · ПП РФ № 1875

не в перечнях 1–2

В приложениях 1 и 2 этого кода нет. Остаётся общее преимущество российскому происхождению (п. 1). Это не «можно не подтверждать страну»: в заявке страну всё равно указывают (п. 3з).

ПП РФ № 719 · подтверждение производства

в таблицах не нашли

В таблицах 719 на сайте этот код не нашли. Это не значит, что постановление не применяется: часть требований идёт по виду продукции и баллам, не только по коду.

ПП РФ № 878 · радиоэлектроника

в таблицах не нашли

В таблицах 878 этот код не нашли. Если изделие всё же РЭП, ориентир по баллам всё равно нужен — перечень не заменяет квалификацию.

Разрешительная документация

есть следы в реестре

У похожих позиций в реестре указано основание: ТУ 5923-015-44590920-2023; ТУ 5923-009-44590920-2018, ГОСТ 32565-2013. Обязательный комплект именно вашего изделия так не доказывается.

КД / ТД

зависит от изделия

Для сырья и материалов полный комплект ЕСКД нужен не всегда. На разборе скажем, обязателен ли он в вашем случае.

КТРУ

не подключён

Каталог ЕИС с обязательными характеристиками в ТОРГС ещё не загружен. Не подставляем чужой код КТРУ «на глаз».

Похожие уже в реестре — ваш экземпляр всё равно надо собрать. Чужая запись не заменяет вашу документацию и коды. Разберём, чем ваше изделие отличается и какой объём работ нужен. Полный цикл подачи · от 410 000 ₽ · 7–9 недель

Разобрать моё изделие Открыть полную карту

Код
23.12.12.125
Наименование
Стекло многослойное для транспорта (в том числе наземного)
Раздел
C — Продукция обрабатывающих производств
Уровень
4
Родитель
23.12.12 — Стекло безопасное
Номер
8626

Соседние коды

Производители из реестра Минпромторга

17 позиций от 3 производителей с этим кодом.

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СИБГЛАСС · ИНН 2465315374
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД · ИНН 7327077188

ОГРН 1167325054082

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ШИШЕДЖАМ АУТОМАТИВ РУС" · ИНН 1646027182

ОГРН 1101674000581

Заключения о производстве (46)

  • 62267/17 · 26.09.2018 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ШИШЕДЖАМ АУТОМАТИВ РУС" · документ
  • 64251/20 · 04.10.2018 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 20473/20 · 02.04.2019 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 67772/17 · 29.09.2019 · АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ШИШЕДЖАМ АУТОМАТИВ РУС" · документ
  • 74716/20 · 23.10.2019 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 74718/20 · 23.10.2019 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 75164/20 · 24.10.2019 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ
  • 92321/20 · 19.12.2019 · ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" · документ

Какой ТН ВЭД связывают с 23.12.12.125

Код ТН ВЭДНаименование
7007 11 Стекло безопасное, включая стекло упрочненное (закаленное) или многослойное:стекло упрочненное (закаленное) безопасное:размером и форматом, позволяющими использовать его на средствах наземного, воздушного и водного транспорта или для ракетно-космических систем
7007 19 Стекло безопасное, включая стекло упрочненное (закаленное) или многослойное:стекло упрочненное (закаленное) безопасное:прочее
7007 21 Стекло безопасное, включая стекло упрочненное (закаленное) или многослойное:стекло многослойное безопасное:размером и форматом, позволяющими использовать его на средствах наземного, воздушного и водного транспорта или для ракетно-космических систем
7007 29 Стекло безопасное, включая стекло упрочненное (закаленное) или многослойное:стекло многослойное безопасное:прочее

Расшифровка

```html

Полная классификационная характеристика ОКПД2 23.12.12.125

Многослойное стекло для транспорта (в том числе наземного) — композитный материал из 2+ слоев силикатного стекла, соединенных полимерной пленкой (ПВБ, EVA) методом ламинирования. Технические параметры: толщина 3-40 мм, светопропускание ≥75% (ГОСТ 32565-2013), ударная прочность 12 Дж (для наземного транспорта). Технология: резка, моллирование (при необходимости), сборка с пленкой, автоклавная обработка при 135-145°C, давление 12-14 бар. Срок хранения: до 12 месяцев в сухих условиях (+5°C...+25°C). Упаковка: углы защищены ПВХ-профилем, транспортировка в жесткой таре с маркировкой "Хрупкое".

Нормативно-правовая база

  • П. 4.8 Постановления №719: Производство стекла для транспорта требует подтверждения локализации НИОКР (не менее 15% затрат). Исключение: выпуск продукции по иностранным лицензиям с технологическим аудитом (Приказ Минпромторга №345 от 2024 г.).
  • Санкционные ограничения: С 2025 г. запрещено использование полимеров с долей импортного сырья >30% (Постановление Правительства №122-ФЗ).
  • Изменения 2023-2025: Введены обязательные тесты на огнестойкость (30 мин при 800°C) для городского транспорта (СП 112.13330.2023).

Требования к производителям

  • ГОСТ/ТУ: Обязательно соответствие ГОСТ 32565-2013, ГОСТ Р 54177-2024 (устойчивость к химическим воздействиям)
  • Оборудование: Автоматизированные линии резки Glaston GCC, автоклавы Bombieri с точностью терморегулирования ±1°C
  • Персонал: Сварщики полимеров – аттестация НАКС, технологи – профстандарт 40.057
  • Контроль: Каждые 4 часа – замеры оптических искажений (допуск ≤0.1 мм/м)

Процедура включения в реестр ОКПД2 23.12.12.125

  1. Подача заявки в ЦС Минпромторга с приложением протокола испытаний аккредитованной лаборатории
  2. Типовая ошибка: отсутствие сертификата на сырье (п. 2.14 Регламента ТР ТС 018/2022)
  3. Срок рассмотрения: 18 рабочих дней (с 2025 г. – электронный формат сокращает срок до 12 дней)
  4. Основание для отказа: несоответствие критериям Приказа №987 (доля импортного оборудования >45%)

Полный пакет документов

1. Заявление по форме PM-05.1
2. Технический паспорт с параметрами светопропускания (раздел 4 ГОСТ Р 54177)
3. Декларация ТР ЕАЭС 043/2024
4. Заключение СЭЗ (для химической безопасности)
5. Акт промышленного образца с печатями ОТК
Требования: нотариальное заверение переводов, QR-коды на каждое приложение.

Международная классификация

ТН ВЭДОписаниеОсобенности тарификации
7007 29 900 0Стекло многослойное безопасноеПошлина 6.5%, льгота по Соглашению ЕАЭС-Вьетнам
8708 29 500 9Части для автостеколНДС 20% + акциз 1.2% (для изделий с подогревом)

Система подтверждения соответствия

  • Обязательная сертификация: Схема 3С (испытания типа + инспекционный контроль)
  • Добровольные стандарты: ISO 14483:2026 (устойчивость к вибрациям)
  • Маркировка: Знак EAC, номер партии лазерной гравировкой, предупреждение "Не подвергать УФ >200 часов"

FAQ

Чем отличается 23.12.12.125 от 23.12.12.126?
Код 126 – стекла с электронными слоями (подогрев/затемнение), требующие сертификации по ТР ТС 020/2023.
Нужно ли включать в реестр каждую модификацию стекла?
Только при изменении базовых параметров (толщина ±2 мм, тип полимера), согласно п. 11.2 Постановления №719.
Каковы спорные моменты при таможенном оформлении?
Классификация стекол с керамическими напылениями: требование дополнительного экспертного заключения (Письмо ФТС №07-23/456 от 2024).
```

Не уверены, что код подобран верно?

Неверный ОКПД2 открывает чужой перечень требований или отказ ТПП. Разберём изделие и скажем пару кодов.

Проверить код с экспертом Маршруты и цены

Получить разбор